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[討論]防務短評:蘇-27UB不堪重負 中國呼喚全新高教機 關閉[複製鏈接]

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樓主
發表於 2013-3-31 11:49 PM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 henry.1823 於 2013-4-1 12:35 AM 編輯

鳳凰軍事 防務短評 3月31日

據報道,3月31日下午中國空軍一架雙座型蘇-27在山東墜毀,兩名飛行員當場犧牲。初步分析,墜毀機型應該為蘇-27UBK型,主要用於教練飛行。

中國從1992年訂購第一批蘇-27以來,進口及自行生產蘇-27、蘇-30、殲-11系列達300多架。蘇-27作為中國空軍第一款第三代戰機,對中國空中力量建設作出了重要作用。但需要注意的是,中國長期缺乏重型三代機的教練型號,這300多架重型戰鬥機,基本全靠進口的40架蘇-27UBK戰鬥/教練機從事訓練工作。
...
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頭香
發表於 2013-4-1 01:19 AM|只看該作者
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這到稀奇了
L-15已經有外銷了
中國內部卻還不想用
居然有他國敢買生產國不想用的裝備?
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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communistparty 該用戶已被刪除
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發表於 2013-4-1 01:51 AM|只看該作者
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dwtin 發表於 2013-4-1 01:19 AM
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這到稀奇了
L-15已經有外銷了
中國內部卻還不想用

JF-17梟龍戰機不就是很好的例子嗎,L15只是發動機不能加力,無法達到中國空軍的要求而已,等到國產版加力型的發動機成功之後自然會採購!...
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發表於 2013-4-1 08:04 AM|只看該作者
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先進教練機算是培養優秀飛行員的基礎之一,也是跨進空軍強國的踏板路徑.尤其是中國或許想用su27ub先行培訓艦載飛行員的速成選項也算是一種方法.

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發表於 2013-4-1 01:06 PM|只看該作者
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看看對岸使用的教練機,
再回過頭來看我們自己,
痾,
空軍是打算甚麼時候更新教練機呢?
AT3自強號從民國73年到現在也快三十年了耶...




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發表於 2013-4-1 01:47 PM|只看該作者
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dwtin 發表於 2013-4-1 01:19 AM
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這到稀奇了
L-15已經有外銷了
中國內部卻還不想用

不想用是因為現階段L-15裝的發動機是烏克蘭產品
對岸軍方不希望受制於人,但自家產品還有一定時間才完成
...
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a19670126 該用戶已被刪除
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發表於 2013-4-1 02:55 PM|只看該作者
培養一位合格的飛行員所需花費的經費已不亞於一架飛機
的價格了!!生命無價,老共引進SU-27UBK已十餘年,加上
近年來訓練使用強度大幅增加,機體壽命已到極限,真該
趕緊替換教練機了!!
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anson02092008 該用戶已被刪除
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發表於 2013-4-2 01:00 AM|只看該作者
不論武器系統或是操作人員...都不應該過度操勞...不然好不容易訓練培養出來的一切就可惜了...
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anson02092008 該用戶已被刪除
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發表於 2013-4-2 01:01 AM|只看該作者
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不論武器系統或是操作人員...都不應該過度操勞...不然好不容易訓練培養出來的一切就可惜了...

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發表於 2013-4-2 10:45 AM|只看該作者
這鳳凰軍事的文章寫得不倫不類的。
硬拿西瓜比頻果.....

SU-27UBK的確是教練型號,但是跟"教練機"無關。
那種教練型號,是用來做"任務轉換機"的。

跟各國空官訓練所用的所謂"高級教練機"無關。
高級教練機用殲教七,或許有點落伍,但是並不算遭呢。

擁有先進戰鬥機的美國空軍,其高級教練機甚至是1961年服役的T-38呢。
...
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發表於 2013-4-2 11:53 AM|只看該作者
12345fu 發表於 2013-4-2 10:45 AM
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這鳳凰軍事的文章寫得不倫不類的。
硬拿西瓜比頻果.....

原來是這樣, 學習了
真的要看清楚教練機的定義

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發表於 2013-4-6 04:44 PM|只看該作者
能外銷 並不代表最好 中國目前最缺是戰機飛行員 有更好的教練機才能使學員更快的接收戰機的實力
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dwtin 發表於 2013-4-1 01:19 AM
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這到稀奇了
L-15已經有外銷了
中國內部卻還不想用

L-15已經有外銷了,是哪一國買的??不是還在是飛嗎?以老共缺教練機的程度還是會裝備L-15
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loyi337 該用戶已被刪除
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發表於 2013-4-6 08:45 PM|只看該作者
12345fu 發表於 2013-4-2 10:45 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

這鳳凰軍事的文章寫得不倫不類的。
硬拿西瓜比頻果.....

其實,三代機雙座型戰機,在共軍空海軍航空兵部隊,扮演訓練角色的比重遠比外界想象中低很多。
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發表於 2013-4-6 09:18 PM|只看該作者
如果如此不堪負荷何不考慮先向俄國購進個Yak-130先墊墊胃,可以先型購進個40架來填補空缺,等到L-15生產服役後也確定可以取代Yak-130在進行取代的工作,將二手的Yak-130賣給其他比較沒有錢的國家,以中國目前的經濟情況也確實可以這樣做,珍貴的飛行員是難以取代的也可以順便做個順水舟給俄國。




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