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[生活][待轉區淪待撞區?桃園試行取消「機車兩段式左轉」 車禍率下降][ETtoday][2018-04-02] [複製鏈接]

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發表於 2018-4-3 12:05 PM|顯示全部樓層
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全面禁行機車最安全☺
禁行道開給機車很ok啊 只要她媽不要拼命鑽車就贊成
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頭香
發表於 2018-4-3 12:06 PM|顯示全部樓層
a808426 發表於 2018-4-2 06:34 PM
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有些路口一開始的規劃就不好,根本不適合當待轉區。

修法取消待轉跟禁行都可以 前提是鑽車開罰的話
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2018-4-3 12:08 PM|顯示全部樓層
george863408 發表於 2018-4-2 06:57 PM
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是人的問題,跟待轉區無關,
廢除後左轉機車變成要在中央等待或者沒左轉燈號的要跟對面直行車爭道
...

所以如果下個路口要左轉 就要向左切入快車道的意思?...
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發表於 2018-4-3 12:10 PM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
carter180 發表於 2018-4-2 08:16 PM
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待轉區不是不好,但是台灣白目太多,
我要停待轉區前,都會先看後面是不是有停好汽車了,
如果待轉區後面一 ...
...
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bbs0616 發表於 2018-4-2 11:53 PM
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當初不知道是那些自以為兩段式左轉可減少事故的
天才立的法

我覺得強制要求專換車道打燈很重要
車禍都是一群不打燈的人渣敗類智障垃圾造成的...
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RV655012 發表於 2018-4-3 12:07 PM
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規不規劃最後還不是人為造成的事故居多,東管西管該管的不管?

加強懲罰臨時停車拉幹!  桃園臨停根本嚴重
我覺得有時這樣有點危險..車包人跟人包車的差別...
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發表於 2018-4-3 12:16 PM|顯示全部樓層
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hhoe876181 發表於 2018-4-3 11:50 AM
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待轉區根本就不是問題點
人才是問題
在台灣騎車

前幾天才遇到一台 叭了一兩下仍硬切 我就喇叭按著要他下來講又不敢 最後停在我後方 綠燈起步才開霧燈閃我 真是孬...
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發表於 2018-4-3 12:17 PM|顯示全部樓層
bibbylai 發表於 2018-4-3 10:44 AM
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因該是要看道路狀況來決定吧 有些適用有些不適用 命只有一條而已

老實說待轉變成待撞 是四輪的責任大 還是乖乖停在待轉的兩輪責任大?
...
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